archive-dk.com » DK » B » BILMESSER.DK

Total: 319

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Roadpricing er stadig en mulighed
    andre metoder til at afhjælpe den store trængsel i og omkring København i myldretiden Nu har Trængselskommisionen som regeringen har nedsat kommet med et bud på hvordan roadpricing skal fungere i praksis GPS med taxameter Roadpricing er et system hvor man betaler alt efter ens forbrug af ens bil Et system der fungerer over GPS og registrerer hvor en given bilist kører hvor mange kilometer han kører og hvornår på dagen han kører Lidt lige som et taxameter fungerer anordningen så på den måde at man betaler en afgift for det man kører i bil alt efter hvor meget til gene man er for fremkommeligheden på bestemte tidspunkter Kører man på arbejde om morgenen og hjem om eftermiddagen altså kun kører i myldretiden så betaler man den højeste afgift og bruger man kun bilen til ture midt på dagen om natten og lignende så slipper man meget billigt eller betaler slet ingen ting Indtil videre regner man med at de 3 takster vil være en grundtakst en bytakts og et trængselstillæg Dermed bliver systemet altså progressivt dyrere jo mere til gene man er Lavere registreringsafgift er et must Et nationalt roadprincing system vil være den bedste løsning og jeg er faktisk blevet mere optimistisk i forhold til mulighederne for roadpricing gennem denne her proces siger Per Homann Jespersen til Altinget Han påpeger dog samtidig at det vil være klogt også at overveje at sætte den generelle registreringsafgift ned på de danske biler således at det vil blive billigere at eje bilen men dyrere at køre i den Der er dog fortsat ikke noget konkret forslag om at sænke registreringsafgiften i samme ombæring og derfor kan det hurtigt blive meget dyrt at være bilejer som Danmark igen har den kedelige rekord at være et af verdens dyreste lande inden for Til

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=265 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Regeringen sætter vejprojekter på standby
    trods af at alle projekterne har haft stor politisk opbakning og flere endda allerede er vedtaget ved anlægslov Regeringens beslutning om at droppe vejene står i skærende kontrast til regeringsgrundlaget fra efteråret 2011 Heri giver Regeringen det løfte at i det omfang der frigøres midler i eller til Infrastrukturfonden skal 1 3 gå til vejene Det løfte så FDM gerne blev holdt fortæller afdelingschef hos FDM Torben Lund Kudsk Et spørgsmål om prioritering Tilbage i 2009 blev der indgået en trafikaftale der skulle stille 94 mia kroner til rådighed en overbudgettering på ca 30 ifølge FDM Grundet de særlige regler der er omkring budgettering af vej og baneprojekter betyder det at der igennem de næste år fortsat vil være penge til rådighed der ikke er allokeret til igangværende projekter og det derfor i sidste ende blot handler om prioritering fra Regeringens side af Et nærmest absurd eksempel er landets mest trafikerede motorvej Køgebugt hvor der med Regeringens beslutning kommer til at mangle bare seks km for at den fulde udbygning fuldendes Ved at stoppe udbygningen i Solrød vil den massive daglige kø blot flyttes endnu et par kilometre der mangler kun 1 mia kr men resultatet vil være massiv kø på ubestemt tid udtaler Torben Lund Kudsk Bilkøer skader den danske økonomi For mange er det et irritations moment at skulle bruge så mange timer i kø om måneden men det er ikke kun den enkelte person og dennes familie det går ud over den samlede danske økonomi lider også store tab af de mange timer der går spildt i kø kørsel De seneste beregninger viser at der spildes op imod 22 000 fuldtidsstillinger i hovedstadsområdet alene omregnet svarer det til et tab på intet mindre end 8 5 milliarder kroner om året og det er som sagt kun for

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=260 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Toyota er stadig Europas bedste
    ikke mindre end 8 100 000 biler som er rullet gennem deres synshaller og Toyota har 20 top 10 placeringer i fem kategorier og dominerer dermed undersøgelsen totalt Specielt når det kommer til de lidt ældre biler og kvaliteten virkelig skal stå distancen så er Toyota også helt fremme i skoene Således har Toyota fire ud af de fem første pladser i kategorien 6 7 år mens Avensis RAV4 og Corolla indtager topplaceringer når de er 8 11 år gamle Toyota altid i top Det er ikke en overraskelse at Toyota igen i år er i top Sidste år vandt Toyota nemlig 19 top 10 placeringer altså blot én mindre end i år og generelt er Toyota også rigtig flot repræsenteret når det gælder danske tests Blandt andet er Toyota stort set altid i top 3 når FDM laver deres årlige AutoIndex undersøgelser blandt danske bilejere Det glæder os meget at Toyotas mangeårige fokus på høj kvalitet gang på gang slår så markant igennem i en af verdens mest omfattende og anerkendte undersøgelser af brugte biler Det viser med al tydelighed at man som Toyota ejer kan føle sig helt tryg ved sin bil siger Anders Tystrup pressechef hos Toyota

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=258 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Officielt: Audi RS6 Avant 2013
    den første RS model fra Audi som kommer med en afstemt speciel luftaffjedring Den dynamiske opsætning af affjedringen sænker bilen med 20mm Systemet kombinerer luftaffjedringen med en kontrolleret dæmpning og tager hensyn til vejforholdende og kørestilen Systemet hedder Audi drive select og kan styres manuelt i forskellige steps Sportsbremser med mulighed for opgraderinger Bremserne i den nye Audi RS6 Avant omfatter fire ventilerede skiver der byder på et vægtbesparende bølgedesign med en bølge lignende ydre kontur De forreste skiver måler 390 mm i diameter og er grebet af sort seks stemplede bremsekalibre Er man ikke til sort kan røde bremsekalibre også tilvælges Som ekstraudstyr kan man også vælge kulfiber keramiske bremseskiver der måler 420 mm i diameteren Denne kaliber er malet antracitgrå Designet Designet på den nye RS6 Avant må nok være som man kunne havde forventet af en Audi Modellen har fået større skærmkasser nye kofangere ny kølergrill sideskørter og en noget bredere diffuser med større afgangsrør i begge sider Som med de forrige modeller får den nye RS6 Avant også de traditionelle detaljer i form af aluminiumsfinish på sidespejlene og tagbøjlerne samt en spoiler bagpå Modellen leveres med 20 alufælge med påmonterede sportsdæk og toppen på kransekagen et stort Quattro emblem på frontgrillen Interiøret Kabinen i den nye RS6 Avant er bygget med RS sportssæder med udtagelige side ryghynder integrerede nakkestøtter som er lavet i en kombination af sort Alcantara og læder Bagsædet er som standard med to sportsligt støbte sæder men et 3 pers bagsæde kan tilkøbes som ekstraudstyr Bagagerummet rummer hele 1 680 liter Derudover har modellen fladt rat røde nåle i speedometeret og kulfiber til den helt store guldmedalje Den nye Audi RS 6 Avant kommer med en lang liste af standardudstyr herunder xenon plus forlygter LED baglygter et dæktryk kontrolsystem og det brugerdefinerede driver

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=255 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Omregistrer bilen via Internettet
    private med deres NemID kan omregistrere biler over Internettet og derfor er det slut med at skynde sig på motorkontoret i åbningstider som var helt obskure for normale mennesker på arbejdsmarkedet Indtil videre kan der omregistreres personbiler og motorcykler Det er en stor fordel for både sælger og køber af en brugt bil at den nye ejer selv kan omregistrere bilen så snart handlen går igennem Dermed sparer køberen turen til den nærmeste af Skats nummerpladeekspeditioner siger Kristian Vengsgaard fagdirektør hos SKAT Stor aflastning hos SKAT Desuden kan man nu også bestille en erstatningsnummerplade en ny registreringsattest eller en tredje nummerplade til fx cykelholder over nettet Tiltaget er endnu en del i digitaliseringen af SKAT som også i sommers betød at autoforhandlere synshaller og autoværksteder fik mulighed for uafhængigt af SKAT at udlevere nummerplader og omregistrere biler for deres kunder hvilket betyder at 75 af alle nummerpladeekspeditioner nu foregår hos private virksomheder uden om skattecentrene SKAT forudser at omkring 100 000 personer om året vil benytte sig af omregistrering via Internettet Desuden sparer man nu 40 kroner ved at benytte sig af servicen så en omregistrering nu kan fås for 340 kroner Klik her for at læse mere om ejerskifte

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=253 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Sådan kører du længst p

    (No additional info available in detailed archive for this subpage)
    Original URL path: /nyhed.php?id=251 (2016-05-02)


  • Flere afgifter på vej til danske bilister
    overstiger langt de faktiske omkostninger til produktion administration og distribution af pladerne Det nye forslag betyder at der kan opkræves endnu et gebyr for nummerpladehåndteringen så det kan kun gøre nummerpladerne dyrere for bilejerne Selvvalgt gebyr for håndtering af nummerplader Tilbage i juni iværksatte SKAT det digitale motorregister der samtidig åbnede op for at private virksomheder kunne udlevere nummerplader Ifølge FDM aflønnes disse virksomheder med op til 200 kr for dette stykke arbejde Regeringens forslag går i sin enkelthed ud på at fjerne aflønningen på de 200 kr fra de private virksomheder og i stedet tilføje beløbet som en afgift såfremt man benytter SKAT til sin nummerplade håndtering De private virksomheder får i stedet mulighed for at opkræve et selvvalgt gebyr for at dække de omkostninger de har med nummerpladehåndteringen noget der i sidste ende resulterer i generelt højere priser på nummerplader FDM frygter at det kan komme til at gå ekstra hårdt ud over dem der bor i områder hvor der er begrænset konkurrence i håndtering af nummerpladerne Mindre attraktivt at eksportere Går du og overvejer at sælge din bil til udlandet kan det være du skal tænke i andre baner eller handle hurtigt foruden det forhøjede gebyr på nummerplader vil regeringen nemlig også hæve afgiften på eksport af biler og dermed gøre det mindre attraktivt for danskere at eksportere til udlandet Som bilisternes organisation må vi endnu engang minde om at danske bilejere betaler nogle af verdens suverænt højeste skatter og afgifter som beløber sig til over 40 mia kroner om året Heraf går kun en fjerdedel tilbage til vejene Det er urimeligt at bilisterne skal til lommerne hver gang riget fattes penge udtaler Thomas Møller Thomsen Det ser dermed ud til at regeringen endnu engang vil have hånden i de danske bilisters pengepung Når skattereformen træder i

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=250 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Den nye Volkswagen Golf 7
    indre dimensioner karossen er vokset 5 6 cm i længden og måler nu 4 255 m I bredden har man tilføjet beskedne 1 3 cm og højden er reduceret med 2 8 cm Trods de relativt beskedne forøgelser er det lykkedes at optimere rum oplevelsen i den nye Golf markant særligt er der blevet mere benplads på bagsædet 15 mm Kabinekvaliteten er forøget væsentligt i den nye Golf dels takket være den høje materialekvalitet og dels pga at Volkswagen har lagt yderligere vægt på at højne ergonomien i Golf Midterkonsollen er let skrånenede mod føreren og det nye elegante indtryk er bl a opnået ved at Golf nu er udstyret med en e bremse placeret i midterkonsollen En 5 farve touchscreen er nyt standardudstyr til alle Golf Volkswagen har desuden udvidet bagagerummet med hele 30 liter 380l Prøvekør en Golf Prøv hvorfor en hel bilklasse er opkaldt efter Golf Book en prøvetur klik her Lettere sikrere og længere på literen til lavere pris Op til 100 kg har Volkswagen formået at lette fra Golfs skuldre Vægtreduktionen gør Golf VII mere brændstofbesparende og dermed CO2 reducerende end nogensinde uden at man har skoset på sikkerheden Tværtimod Volkswagen har i udviklingen af Golf forsket og investeret massivt i en ny letvægts konstruktion der gør Golfs karosse ekstra sikker og samtidig reducerer vægten Volkswagen har til den nye Golf skabt to helt nye motorgenerationer Samtlige motorvarianter har start stop system og genvinding af bremseenergi som standard Helt op til 23 procent mindre CO2 udslip er resultatet af de mange tiltag på Golf Det danske Golf modelprogram starter allerede ved 209 990 kr for Golf 1 2 TSI BlueMotion Technology Startline med 85 hk og tre døre Startline er et nyt udstyrsniveau under Trendline som også kendes fra Passat og over de to følger

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=249 (2016-05-02)
    Open archived version from archive