archive-dk.com » DK » B » BILMESSER.DK

Total: 319

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Fisker Atlantic fremvist på New York Auto Show
    at den er for dyr og det er netop det Fisker Atlantic skal lave om på Den mindre Fisker Atlantic der bliver sammenlignet med en Audi A5 størrelsesmæssigt skal primært konkurrere mod Tesla Model S og det er derfor også forventet at prisen vil ligge i samme størrelsesorden Fisker er generelt meget hemmelighedsfulde når det gælder specifikationer på prototyper men det skal forventes at Atlantic vil have en del lavere ydelse end Karma der har 408hk tilgengæld kan man vælge om den skal være standard baghjulstrukken eller om den skal trække på alle fire hjul Atlantic vil blive drevet af en firecylindret benzinmotor formodentlig fra BMW der fungerer som en generator der oplader Litium ion batteriet Benzinmotoren vil derfor ikke være direkte forbundet til hjulene Designet Som nævnt vil Fisker Atlantic størrelsesmæssigt minde om en A5 men da den er designet indefra og ud betyder det at der er plads til fem mennesker men stadig med overraskende meget plads til de bagerste passagerer Udefra kan Atlantic blandt andet kendes på den karakteristiske 2 delte front den deler med sin storebror de skarpe forlygter de tynde LED baglygter og de bagerste dørhåndtag der er placeret i C stolpen Det er ingen hemmelighed at Fisker ligger meget arbejde i designet af deres biler og til lanceringen af Atlantic udtalte de da også We are exceptionally proud of the Atlantic design prototype and believe we have created another groundbreaking car that looks and will drive like nothing else on the road in this class Målgruppen Den tiltænkte målgruppe for den nye Atlantic er unge familier der vil køre en bil i high end klassen men som samtidig ønsker at udstråle ansvar og bevidsthed for bæredygtighed såvel som hverdagens udfordringer For tiden arbejder Fisker også på en stationcar version af Fisker Karma der vil

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=163 (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Ny Polo Blue GT med cylinder deaktivering
    downsizing og BlueMotion teknologi der bl a omfatter regenerative bremser og start stop system Active Cylinder Management ACT går i sin enkelthed ud på at motoren ved lav belastning slår cylinder 2 og 3 fra sådan at bilen kun kører på to cylindre og dermed bruger mindre brændstof Ved lav belastning forstås mellem 1250 4000 omdr min samt et moment liggende mellem 25 100Nm Eftersigende skal ACT kunne spare 0 4 l 100km Kører man i en konstant hastighed på 50 km t i enten tredje eller fjerde gear er det muligt at spare op til 1 l 100 km Ved 70 km t i femte ligger brændstofs besparelsen på 0 7 l 100km Måske lyder det alene ikke af meget men som led i en brændstofs besparende strategi er det væsentlige tal Fortsat flydende køreoplevelse For dem der er bekymret for unødvendig støj og vibration ved kørsel med kun to cylindre lover Volkswagen at der ikke vil kunne mærkes eller høres forskel dertil kommer at ved begyndende acceleration aktiveres de deaktiverede cylindre igen ubemærket for køreoplevelsen For ikke unødvendigt at aktivere og deaktivere ACT har bilen nogle sensorer og software der kan genkende uregelmæssig kørsel det værende sig f eks ved kørsel i en rundkørsel eller blot at der bliver kørt friskt til Skulle det have interesse kan man følge det aktive antal cylindre i multifunktionsanlægget via et symbol Interiør Den nye Polo Blue GT skal udfylde tomrummet mellem Polo GTI og Polo 1 2 TSI derfor har den nye Polo Blue GT kendetegn fra begge biler Interiørmæssigt er der dog ingen tvivl om at det er GTI en der er arvet mest fra Som i GTI en er der sports forsæder farvede sidestolper samt en sort taghimmel Dertil kommer et spors læderrat med BlueGT emblem samt en god

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=145 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Koenigsegg Agera R - Svenskerne er gået amok
    teknologien har hjulpet super bilerne med at nå nye grænser for hvad der er muligt Udviklende motorteknologi tillader hele tiden ingeniørerne at presse mere ud af deres motorer ved konstant at lave minimale men betydelige optimeringer Sammen med et design der generer masser af downforce og er skabt med aerodynamik for øje så tillader det hele tiden ingeniørerne at skubbe grænserne Formel 1 danner grundlag for meget af denne teknologi men engang imellem går ingeniørerne skridtet videre Det er tilfældet med den nye Agera R der som den første bil i verden bliver leveret med hjul der hver især er skabt ud af ét enkelt stykke hult kulfiber det eneste metal der er at finde i hjulene er i form af ventilen Motoren Men det er ikke kun med hjulene Koenigsegg har taget et skridt fremad Det er ikke nyt at man nanotek behandler cylinder væggene for at reducerer friktion og dermed brændstof forbruget men Koenigsegg har nu som de første implementeret teknologien på cylinder foringen i stedet for på cylinder væggene For 2013 versionen har Agera R ens 5 0Liters V8 fået et løft ydelsesmæssigt og yder nu 25 heste mere end den tidligere model hvilket samlet set resulterer i 1 140hk til din rådighed De ekstra heste er opnået takket være et nyt motorstyrings system der tillader motoren at ramme 7 500 omdrejninger i minuttet i stedet for de tidligere 7 200 omdrejninger Hvad kan den præstere Beslutter du dig for at smide pedalen i bund og lade Agera R en udnytte alle 1140 heste betyder det en accelerations kraft på 1 6G der smider dig tilbage i sædet og efter kun 17 68 sekunder har du ramt 320 km t holdes speederen fortsat i bund fortsætter den vanvittige svenske raket op til 436 km t ifølge Koenigsegg

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=144 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Lamborghini Aventador J tog Geneva med storm
    Aventador tog folk med storm da den blev lanceret på Geneva Motor Show 2012 og den nye one of a kind Aventador J har gjort nøjagtig det samme Der har hele tiden været tale om at Lamborghini arbejder på en Roadster version af Aventadoren men her er altså tale om en bil hvor taget er helt fjernet og forruderne er lagt ned så der ikke længere er noget til at skærme af og skabe vindmodstand For at imødekomme det manglende tag har Lamborghini ved hjælp af en speciel kulfiber teknik ændret på bilens skal sådan at der tages højde for den manglende stivhed som et tag normalt giver Ydelsen Aventador J en får samme 6 5 liters V12 motor der yder 700HK og 690 Nm som der ligger i den nuværende Lamborghini Aventador men da bilen nu er strippet for bl a aircondition radio og navigation samt det at der ikke længere er et tag eller forruder er den derfor lettere hvorfor det må forventes at Aventador J leverer endnu bedre resultater end den almindelige Aventador altså endnu hurtigere end 0 100 på 2 9 sekunder Topfarten siger Lamborghini selv er på den sjove side af 300km t omend der ikke forekommer et specifikt tal Som med den almindelige Aventador vil Aventador J også have ISR Independent Shifting Rod samt permanent firhjulstræk Vil du have en Det er nu tid til blive skuffet der laves nemlig kun ét enkelt eksemplar og det er allerede solgt til intet mindre end 2 2 mio svarende til den nette sum af 16 5 millioner kroner og det er vel og mærke uden danske skatter og afgifter Så er det en åben Lamborghini Aventador J der står på ønskesedlen må du desværre vente til Aventador Roadster bliver lanceret Nyd billederne herunder af denne skønne

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=143 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - Verdens kraftigste
    roadsteren Vi kender den alle sammen Bugatti Veyron bilen der kørte over 400 km t Siden da har Bugatti forsat udviklingen og konkurrencen om at have verdens hurtigste fakbriksproducerede bil På Geneva tilbage i 2010 fremviste man da også konceptet til den nye rekordholder til verdens hurtigste fabriksproducerede sedan Bugatti 16C Calibier Nu er de tossede tyskere klar med næste udspil i form af Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse en pumpet version af Veyron Grand Sport Masser af power Den nye Roadster vil blive bygget som en mellemting mellem Veyron Super Sport og Veyron Grand Sport Der er stadig lidt tvivl omkring de officielle specifikationer men med den massive 8 0 Liters W16 quad turboladet motor fra Super Sport en vil det formentlig betyde en Roadster med omkring 1200hk og et massivt moment der ligger sig i nærheden af 1500Nm Det skal dog siges at Roadsteren ikke forventes at kunne nå de svimlende 430 km t som Grand Sporten kan Igen er det endnu uvidst men der spekuleres i en 0 100 tid på 2 5 sekunder som hos Super Sporten det vil sige 0 2 sekunder hurtigere end Grand Sporten Targa Top Som sin lillesøster Grand Sport forventes Grand Sport Vitesse at blive leveret med en targa top løsning det vil sige at man kan fjerne taget fra bilen det er altså ikke en decideret cabriolet løsning Desværre er der som med alle de andre Veyrons begrænset opbevaringsplads i bilen og det vil sige at man som med Grand Sporten skal bestemme sig hjemmefra om man vil køre med eller uden tag på da der ikke er plads til at have dette liggende i bilen såfremt det er taget af De endelige specifikationer samt pris vil blive afsløret sammen med bilen til Geneva Motor Show 2012 om et par

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=134 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Striben-Esbjerg vandt - får bane til streetrace
    dette bliver der også brugt mange ressourcer på at få de helt rette sikkerhedsforanstaltninger og lagt det rigtige dræn i vejen Den nye banes location bliver på Korskroen Hele projektet løber op i 3 millioner kroner Det er ikke bare lutter lagkage at opføre en bane der lever op til alle krav for bl a sikkerheden projektet er nemlig vurderet til at koste omkring tre millioner kroner Desværre er det altid økonomien der spiller ind når nye projekter skal opføres og dette forklarer også hvorfor så mange andre projekter er gået i vasken for andre der har prøvet at få en streetrace bane opført Nu er det altså lykkedes og derfor er det vigtigt at vi alle støtter op om dette Med hensyn til hvordan og hvem betalingen hovedsageligt skal komme fra er endnu ikke helt på plads dog er det oplyst at foreningen Striben Esbjerg kun skal stå for en lille del af det selv Mon ikke der skal findes et par investorer hvis ikke Esbjerg Kommune tager hele kagen selv Det bliver under ordnede forhold Henrik Vallø fra det konservative i Esbjerg Byråd fortæller Det er en rigtig god nyhed for både Striben Esbjerg og for kommunen at det nu ser ud til at der kan findes en løsning Det betyder at vi fra Esbjerg Kommunes side er med til at understøtte en interesse fra en gruppe unge mennesker en interesse de hidtil har dyrket som en subkultur Den kan de fremover dyrke under ordnede forhold på en bane uden at forstyrre andre siger Henrik Vallø til Newsbreak dk og fortsætter Streetracerne i Esbjerg har altid været kendt for at være velorganiserede Der har sjældent været ballade men derfor skal loven jo holdes alligevel siger Henrik Vallø der selv glæder sig til at være tilskuer på den kommende

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=129 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Næste Audi R8 - mere power, mindre vægt
    motoren med stop start funktion Audi R8 2014 udgaven vil være baseret på samme platform som den næste Lamborghini Gallardo som allerede skulle debutere i 2013 Autocar fortæller at Audi vil afsløre en frisk og nyere udgave af R8 eren i år det bliver højst sandsynlig til Moscow Auto Show i august Ændringer for 2012 opdateringen omfatter en ny syv trins dual kobling gearkasse Autocar rapporter også at motoren for den næste generation af R8 vil forblive den samme med en 4 2 liters V8 i basis udgaven af bilen og en 5 2 liters V10 motor kommer i for bilentusiasterne Hver motor vil få mere magt end de foregående og den såkaldt lille motor vil kunne yde omkring 450 hk og den store V10ér vil yde knap 550 hk Samtidig vil Audi blive mere brændstofs effektive takket være vedtagelsen af den nye stop start funktion som vil komme i begge biler En anden hjælp på økonomien er at den nye Audi R8 vil være betydeligt lettere end den nuværende model Både den og den næste Lamborghini Gallardo vil blive produceret med en større blanding af kulfiber og aluminium i karrosseriet Audi bruger angiveligt 28 kg letvægts kulfiber hvor den nye vil have et fald på omkring 60 kg letvægts kulfiber i forhold til dagens R8 Audi s platform ven Lamborghini 2013 Gallardo vil være endnu lettere end den nye Audi R8 da dens akselafstand og længde vil være kortere end i Audi R8 eren En særlig GT udgave er endnu engang i kortene Den vil benytte en endnu mere kraftfuld udgave af V10 motoren denne gang med 580 hk og have flere detaljer i kulfiber for at lette vægten Den skal kunne konkurrere mod Ferrari s 458 Scuderia den næste Lamborghini Gallardo Superleggera og den nye Porsche 911 GT3

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=126 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Chevrolet Orlando nu med kraftigere diesel motor
    Nu har man lanceret en ny endnu kraftigere diesel motor til Orlando en Med Chevrolet Orlando forsøgte man hos Chevrolet sidste år at lancere en MPV der skulle få Chevrolet til at dække et endnu bredere segment af bilejere Med sine 7 sæder som standard og mulighed for næsten 1 6 m3 bagagerums plads er der da også lagt op til en familiebil med stort F Ligger man de bagerste to sæder helt ned har man et stort plant bagagerum men stadig mulighed for at medbringe 4 passagerer I år har Orlando en så fået en motor opgradering og kommer nu med en ny 2 0 diesel motor Med den nye motor under kølerhjelmen har Chevrolet Orlando nu 163 heste og et drejningsmoment på 360 Nm Orlando en kommer som standard med en 6 trins automat gearkasse Chevrolet kører for tiden en introduktions fase hvor man sparer 38 000 i forhold til listeprisen det bringer Chevrolet Orlando ned på en introduktionspris på 314 995 kr Masser af udstyr Som altid med Chevrolet får man masser af udstyr for sine penge Og Orlando en er ej heller en undtagelse I introduktionsperioden får man bl a integreret navigation uden merpris Derudover er der masser af andet udstyr som normalt ellers skal tilkøbes der kan bl a nævnes automat gearkasse som nævnt tidligere baksensor ratbetjent radio automatisk klimaanlæg og meget mere Derudover påpeger Chevrolet at Orlando en skulle være en af de mest sikre MPV er der findes i hvert fald hvis man ser på de NCAP tests der er lavet på bilen Som i de fleste nyere biler kommer Orlando en med både ESP ABS 6 airbags og en masse andet der alt sammen fremmer sikkerheden NYHEDER Ny Audi TT RS Coupé og T Audi har fornylig offentliggjort de nye TT RS

    Original URL path: http://bilmesser.dk/nyhed.php?id=124 (2016-05-02)
    Open archived version from archive