archive-dk.com » DK » M » MARMUS.DK

Total: 783

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Rederihistorie : Danske Rederier Volume 3
    Tekst på dansk Text in English Danske Rederier bind 3 fortæller om endnu tre danske rederier Brødrene Tholstrup Trans Kosan Lauritzen Kosandækker over det første rederi i verden der transporterede flydende gas på skibe I 1951 blev Kosangas leveret fra Svendborg Skibsværft som det første Siden fulgte nybygningen Rasmus Tholstrup og en række andre Alt i alt har rederiet en flådeliste på 80 enheder medregnet en stribe nybygninger som i de kommende år skal leveret fra Korea Rederiet har siden 1990 været en del af J Lauritzen koncernen Aarhus Sten Grus Kompagni Stiftet i 1928 af to brødre der blev sendt fra København til Århus for at starte et rederi med sandpumpere og indvinding af sømaterialer I årene frem til 1972 da rederiet blev solgt tilbage til den oprindelige Carl Nielsen familie var der 14 sandpumpere og transportskibe i flåden Rederiet Juhl Ehrhorn Et coaster rederi der blev stiftet i 1974 med købet af brugt coaster Den blev siden fulgte af flere enheder nybygninger Sidste skib blev afviklet i 2004 men rederi kontoret virker fortsat som befragtningskontor for andre skibsredere Søg produkt Indkøbskurv x Vis kurv Vent venligst Varegrupper Alle bøger Årbøger Bog nyheder Diverse Erindringer og biografier Færger og

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier-volume-3-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive


  • Rederihistorie : Danske Rederier Volume 4
    Marstal i 1964 og dermed lagde grunden til rederi gruppen der fik en flåde på mere end 100 skibe Over årene fra 1966 til 1987 blev der leveret 79 skibe fra Frederikshavn Værft og Tørdok og dermed blev Mercandia det rederi der har bygget flest skibe ved netop værftet i Frederikshavn Per Henriksen var agent grosserer for amerikanske landbrugskemikalier da han stiftede Mercandia og kontraherede det første skib Han startede

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier-volume-4-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Rederihistorie : Danske Rederier Volume 5
    Sydfyenske Dampskibsselskab Skagen Paketterne A S Dansk tekst English text Sydfyenske Dampskibsselskab blev stiftet på Ringe Kro i juli 1875 og samtidig blev et dampskib kontraheret i Kiel Det blev starten på et lang virke med skibe og linietrafik i området omkring Svendborg Ærø og Langeland Sydfyenske D S lever fortsat omend med andre ejere Det gælder bl a ruten mellem Spodsbjerg og Tårs Flådelisten indeholder alle selskabet skibe som f eks den berømte damper Agnete Tranekjær og Mjølner som var i fart helt frem til 1970 Skagen Paketterne A S er historien om een mands værk Skipper Johan Christensen tog i 1915 initiativ til at sejle mellem Skagen og København med allehånde gods Og det fortsatte han med i de følgende 55 år og gjorde 2 500 rejser over Kattegat Det skete med berømte skibe som Ingrid Lilli og senest med paketskibet Johan Christensen opkaldt efter han selv Galeasen Lilli sejler endnu og har i en lang årrække været ejet af rock sangeren Neil Young under navnet W N Ragland og med base i Port Townsend i Vancouver området Søg produkt Indkøbskurv x Vis kurv Vent venligst Varegrupper Alle bøger Årbøger Bog nyheder Diverse Erindringer og biografier Færger og

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier-volume-5-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Rederihistorie : Danske Rederier Volume 6
    90 årige historie havde det skibet der var Danmarks største tankskib Epoken med det efterhånden amerikansk ejede selskab sluttede i 1985 da rederivirksomheden i Danmark blev lukket og Esso navnet forsvandt fuldstændig i 1986 da hele den resterende del af forretningen blev solgt til norske Statoil Svendborg Bugser A S blev startet i 1977 af skibsfører Niels Aage Henriksen Svendborg Efter at have været ejer af flere traditionelle coastere skiftede han til sejlads med bugserbåden Danasund Ideen opstod efter en personlig tragedie I de resterende 30 år er det blevet et en større flåde af bugserbåde og tusindvis af slæb af stort alt hvad der kan flyde fra store skrog til nybygning til pramsejlads med cementblandere på en pram til et havnebyggeri Privatekportørernes Skibstransport PRIVA som blev stiftet af hollandsk dansk Marinus Smits og havde til opgave at betjene en række utilfredse sælgere af kvæg og klovdyr De følte sig dårligt behandlet af et andet dansk rederi og valgte så at starte på egen hånd med to skibe i fart mellem Sønderborg og slagte hus kajen i Kiel Med medlemskabet af EF fra 1 januar 1973 forsvandt grundlaget for rederiets transport af levende dyr I 1960 blev flåden tilføjet en

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier-volume-6-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Rederihistorie : Danske Rederier Volume 9
    var blev 28 moderne tweendecker fra Husumer Schiffswerft hvorfra det sidste blev leveret kort inden konkursen Med i rederi koncernen var også færgeriet som det daglige navn for Rømø Sild overfarten mellem Havneby og List Dampskibsselskabet Jutlandia blev stiftet i 1918 af kaffegrosserer Jens Toft der så muligheder i shipping efter de skyhøjde afkast i lyset af 1 Verdenskrig Investeringen blev dog ikke så god som forventet men Jens Toft holdt fast Over årene blev det til en betydelig mængde investering i såvel nye skibe som brugte Sidste nybygning til flåden var Inge Toft der i 1959 sejlede ud på en jomfrurejse der blev forside stof på alverdens aviser i 1959 Den blev taget i arrest i Port Said i Egypten da den forsøgte at sejle gennem Suez Kanalen med israelsk last om bord i et timecharter for en en israelsk kunde Inge Toft blev solgt i 1964 og dermed var det slut med rederidriften Rederiet Steencoasters K S blev stiftet i 1970 af kaptajn Jørgen Steen Steenberg og skibsmægler Anders Fage Petersen Rederiet fik adresse på Fage Petersens mæglerkontor i Assens I årene frem til 1976 fik Steencoasters investorer til at købe en halv snes coastere som en var

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier-volume-9-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Rederihistorie : Danske Rederier, vol. 16
    Danske Rederi volume 16 indeholder historien om to rederier der blev stiftet med Rino Amato Lange som den ene af to partnere Han startede i 1961 på egen hånd sammen med sine læremester Hans Mortensen og sammen skabte de Rederiet Mortensen Lange Det forsatte til op i 1990 erne da rederiet blev opkøbt af Armada gruppen og siden fusioneret med denne gruppe øvrige aktiviteter Rino Lange forlod Mortensen Lange i 1969 og var udenfor shipping indtil 1976 da han vendte tilbage og stiftet Elite Shipping sammen med Torben Palle Hansen der havde været lærling hos Rino Lange i Mortensen Lange præcis som Rino Lange selv havde været lærling hos Hans Mortensen i Wonsild Sø en del år tidligere I de to rederier blev der bygget og indkøbt skibe som til sammen har haft en flåde på omkring 100 skibe og hvoraf mange blev bygget ved danske værfter Elite Shipping blev over årene fra 1982 til 1995 den største enkelt kunde hos Nordsøværftet med direkte leverance af 31 nybygninger Søg produkt Indkøbskurv x Vis kurv Vent venligst Varegrupper Alle bøger Årbøger Bog nyheder Diverse Erindringer og biografier Færger og passagerskibe Håndbøger Havne Krigene Marinen Kystkultur Lokalhistorie Marstal Lokalhistorie Vestærø Lokalhistorie Ærø

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/rederihistorie/danske-rederier,-vol-16-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Romaner
    af Jan Kiwi K Art House 2014 140 kr Spar Pris kg Produktdetaljer Vi de druknede Carsten Jensen Gyldendal 694 sider indbundet 2010 199 kr Spar Pris kg Produktdetaljer Sidste rejse Carsten Jensen Gyldendal 2007 2 udgave Paperback 100 kr Spar Pris kg Produktdetaljer Havets Helt Skytten Jon Michelet Roman Republik 2015 Hæfte H 21 5 cm x 349 kr Spar Pris kg Produktdetaljer Søg produkt Indkøbskurv x Vis kurv

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/romaner/dirDesc?language=da-DK (2015-09-25)
    Open archived version from archive

  • Romaner : Havets Helt Skytten
    får hyre som letmatros på verdens største tankskib Han ved at skuden fragter flybenzin en last som er lige så farlig som ammunition og han ved at Storbritanien har desperat brug for benzinen for at holde flyene fra Royal Air Force på vingerne Halvor bliver en af de tankskibs sømænd som er med til at spille en verdenhistorisk rolle i kampen mod Hitler Tysklend i en afgørende fase af The

    Original URL path: http://www.marmus.dk/da/webshop/romaner/havets-helt-skytten-webshop (2015-09-25)
    Open archived version from archive